フェアウェイウッド用おすすめシャフト29選│リシャフトで飛距離と安定性をアップしよう!
ドライバーはカスタムシャフトに交換しても、フェアウェイウッドは純正シャフトのままというゴルファーも少なくありません。
純正シャフトは幅広い層のゴルファーが扱いやすく設計されています。しかし、 自分のスイングに合ったフェアウェイウッドにしたいなら、カスタムシャフトに交換すべき です。
この記事では、状況別・目的別に選べるフェアウェイウッドおすすめシャフトを29種類紹介しています。選ぶ時のポイントを押さえつつ、自分に合ったシャフトをぜひ見つけてください。
目次
フェアウェイウッドにも専用シャフトを
シャフトには、素材、硬さ、重さ、調子など、さまざまな要素があります。また、ドライバーがもっとも軽く徐々に重くするという番手による重さバランスを保つのも重要です。
過去には、ドライバー用のシャフトをカットしフェアウェイウッドに併用していましたが、カットしているためドライバーとの重量バランスが悪く、軽すぎる、しならない、タイミングが取りづらいなど問題もありました。
しかし、現在はフェアウェイウッド専用のカスタムシャフトもあるので、ドライバー後でもバランス良くスイングできるように組み合わせられるのです。
フェアウェイウッド用シャフトの選び方
フェアウェイウッド用シャフトを選ぶポイントは以下の3点です。
・キックポイント
・フレックス
・素材
ここでは、それぞれについて説明します。
キックポイントで選ぶ
キックポイントとは、シャフトがもっとも「しなる」ように設計されている部位です。キックポイントはシャフトによって異なり、おもに3つに分けられそれぞれに特徴があります。
先調子
シャフトの先、ヘッド側にキックポイントを配置しているシャフトを先調子と呼びます 。ヘッド側がしなりやすいため、手元側が硬く感じるシャフトです。先側がしなることで、ヘッドが走りやすく、ボールを捕まえやすい特徴があります。また、インパクトでのロフト角が大きくなるので、高い弾道のボールが出やすいのも特徴です。
ヘッドが走りやすく捕まえやすいので、初心者ゴルファーにも扱いやすいシャフトと言えるでしょう。
先調子は、カタログなど商品説明では「ロー」とも表します。・シャフトの先端側にキックポイントがあるシャフト
・ヘッドが走りやすく捕まえやすい
・高弾道が出やすい
・初心者も扱いやすい
元調子
シャフトの手元、グリップ側にキックポイントを配置しているシャフトを元調子と呼びます 。手元側がしなりやすいので、ヘッド側が硬く感じるシャフトです。手元側がしなりボールを捕まえづらいため、一般的には上級者向けのシャフトと認識されています。
手元側がしなりやすいと、インパクトでのロフト角が大きくしづらいため、打ち出したボールも低くなるのが特徴です。
しかし、手元側がしなりやすいため切り返しで自然にタメができるというメリットもあります。そのため、タメを作るのが苦手なゴルファーにはおすすめです。
元調子は、カタログなど商品説明では「ハイ」とも表します。・シャフトの手元側にキックポイントがあるシャフト
・ボールを捕まえにくい、弾道が低くなりがちなどの特徴があり上級者向け
・トップでタメを作りやすい
中調子
先調子と元調子の中間くらいにキックポイントを配置しているシャフトを中調子と呼びます 。しなりにクセがなくスイングに安定感を得られるため、タイミングも取りやすく万人が使いやすいシャフトです。先調子や元調子がしっくりこない、シャフトの影響を抑えたい、と考えるゴルファーにおすすめです。
しかし、クセがない中調子シャフトを物足りないと感じるゴルファーも少なくありません。
中調子、カタログなど商品説明では「ミッド」や「ミドル」とも表します。・先調子と元調子の中間にキックポイントがあるシャフト
・クセなく安定感がある万人向け
・シャフトの影響を抑えたいゴルファーにおすすめ
・物足りなさを感じるゴルファーも少なくない
フレックスで選ぶ
シャフトは自分の扱いやすい硬さを選ぶのもポイントです。
シャフトには柔らかい順に「L、A、R、S、X」など、硬さを示すフレックス表記があります。
柔らかいとヘッドの動きも大きくなるので飛距離は出ますが、曲がりやすくなります。反対に硬すぎるとヘッドを動かせず飛距離は出ません。
そのため、 自分のヘッドスピードなどを考慮したシャフトを選ぶ 必要があるのです。下の表は、フレックス表記に硬さの目安を表したものなので参考にしてください。
【フレックスの種類と硬さの目安】
フレックスの種類 |
硬さの目安 |
ヘッドスピードの目安:向いている人 |
L(Ladies) |
かなり柔らかい |
30〜35m/sくらいの一般的な女性 |
A(Average) |
柔らかい |
32〜37m/sくらいのシニア、力のある女性 |
R(Regular) |
標準の硬さ |
36〜42m/sくらいの一般的な男性 |
S(Stiff) |
硬い |
42〜50m/sくらいの力がある男性 |
X(Extra) |
超硬い |
47〜55m/sくらいのハードヒッター |
素材で選ぶ
フェアウェイウッドのシャフト素材は「カーボン」と「スチール」に分けられます。それぞれの特徴などを理解し自分にあった素材を選択しましょう。
カーボン
カーボン素材のシャフトは、軽くてしなりやすいのが特徴です。また、 ほとんどのフェアウェイウッドは、カーボンシャフトを純正装備として採用 しています。 カーボンシャフトはヘッドスピードが遅くても、しなりによりヘッドが走るため飛距離を出すことが可能です。 女性やシニアなどヘッドスピードに自信がない方は、軽量でしなりやすいカーボンシャフトにすることで、ボールを上げられる、体への負担を軽減できる、などメリットもあります。 ・ウェアウェイウッドの純正シャフトはほとんどがカーボン
・軽くてしなりやすいのが特徴 ・ヘッドが走りやすく、高弾道、飛距離アップが期待できる
・女性やシニアの方でもスムーズにスイングできる軽さ
スチール
スチール素材のシャフトは、 重量があるためヘッドスピードが速いゴルファー向け です。 ヘッドスピードが速ければ、ヘッドが重くても暴れづらく安定したスイングが可能で、トルクを活かして飛距離を稼ぐことができます。反対にヘッドスピードが遅いと、ボールが上がらないなどのデメリットがあるのも特徴です。 昨今ではフェアウェイウッド専用で設計された軽量シャフトもあるので、スチールにカスタムするゴルファーも増えています。 ・重量があるためヘッドスピードが速いゴルファー向け
・トルクを活かして飛距離を稼げる
・ボールを上げづらいデメリットもある
・フェアウェイウッド専用軽量シャフトもある
【目的別・状況別】フェアウェイウッド用おすすめシャフト
ここからは、フェアウェイウッドのおすすめシャフトを目的別、現状別などのカテゴリに分けて紹介します。
万人向け
ここでは、一般的に扱いやすい万人向けのフェアウェイウッドシャフトを紹介します。
UST Mamiya ATTAS FW IPブルー
出典:シャフトラボ
UST Mamiyaのフェアウェイウッド専用シャフト。四軸®という織物技術を採用し、カーボンを均一に織り込んだシャフトです。均一に織り込まれることで均一な剛性を保つので、シャフトの不要なねじれ、しなり、つぶれを抑えコントロール性能を上げています。また、しなやかな中調子がクラブヘッドを走らせるので、 捕まった高弾道のボールで飛距離を稼ぐことが可能 です。
【スペック一覧表】モデル:「FW65」
メーカー |
シャフトラボ |
シャフト名 |
UST Mamiya ATTAS FW IP BLUE |
重量 |
R/62g S/65g |
長さ |
1,092cm/43inch |
フレックス |
R・S |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R/3.3度 S/3.3度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.10mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.15mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
エストリックス S-TRIXX VALMER VX-F
出典:エストリックス
国内シャフトメーカーの大手である三菱レイヨン(現、三菱ケミカル)と共同開発したフェアウェイウッド専用シャフト。スムーズなフィーリング、心地よい操作性、卓越された安定性、優れた飛距離性能など多くの特徴があり、 幅広い層のゴルファーにマッチするように設計 されています。
【スペック一覧表】モデル:「VALMER VX55F」
メーカー |
エストリックス |
シャフト名 |
S-TRIXX VALMER VX-F |
重量 |
R/56.5g SR/58.5g S/60.5g |
長さ |
1,092cm/43inch |
フレックス |
R・SR・S |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R/5.5度 SR/5.5度 S/5.4度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.50mm、Tip:8.55mm SR/Butt:15.60mm、Tip:8.55mm S/Butt:15.70mm、Tip:8.55mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
コンポジットテクノ Fire Express FW
出典:コンポジットテクノ
適度な捕まり加減でコントロール性と飛距離アップを期待できる、高性能設計フェアウェイウッド専用シャフト。手元側の剛性を抑えることでタメが作りやすいので、ミート率を上げることが可能です。また、シャフトの縦にしなりを抑える設計なので、 浅いライからでも拾いやすい、トゥダウンによるスライスなどのミスショット防げる 、なども特徴と言えます。
【スペック一覧表】モデル:「VFire Express FW 65」
メーカー |
コンポジットテクノ |
シャフト名 |
Fire Express FW |
重量 |
SR/69g S/69g SX/71g |
長さ |
1,105cm/43.5inch |
フレックス |
SR・S・SX |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
SR/3.6度 S/3.6度 SX/3.6度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
SR/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm SX/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
中・上級者向け
ここでは、中・上級者向けのフェアウェイウッドシャフトを紹介します。
TRPX レッドホットFW タイプK
出典: TRPX
インパクトを意識せずに振り切っても、しっかりミートし飛距離を出せるフェアウェイウッド専用シャフトです。 「振り心地」と「飛距離」に重点を置き設計 されているので、ボールに合わせにいくことなく、スムーズなスイングのなかでしっかりと力強いインパクトを可能にしてくれます。
【スペック一覧表】
メーカー |
TRPX(ティーアールピーエックス) |
シャフト名 |
Red Hot FW type-K |
重量 |
☆/69g ☆☆/69g ☆☆☆/71g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
☆(柔い) 〜 ☆☆☆(硬い) |
キックポイント |
ー |
トルク |
ー |
調子 |
ー |
シャフト径 |
☆/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm ☆☆/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm ☆☆☆/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
シンカグラファイト LOOP PROTOTYPE FW SIX
出典:シンカグラファイト
トゥダウンを抑える設計で、ミスショットを防ぐことができるフェアウェイウッド専用シャフトです。シンカグラファイト独自のダブルホールド製法で、高弾道で強いボールを打つことができます。また、 重量感があるのに、スピード感あるスムーズなスイングが得られる のも特徴です。
【スペック一覧表】
メーカー |
シンカグラファイト |
シャフト名 |
LOOP PROTOTYPE FW SIX |
重量 |
SR/68g S/69g SX/69g X/70g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
SR・S・SX・X |
キックポイント |
ー |
トルク |
SR/3.5度 S/3.4度 SX/3.3度 X/3.2度 |
調子 |
ー |
シャフト径 |
R/Butt:15.60mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.60mm、Tip:8.50mm SX/Butt:15.60mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.60mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
上級者向け
ここでは、上級者向けのフェアウェイウッドシャフトを紹介します。
TRPX レッドホットFW タイプP
出典:TRPX
分厚いインパクトで力強い伸びのある弾道を打つために設計されたフェアウェイウッド専用シャフトです。切り返しでタメたパワーを余すことなくボールの中心まで伝えるので、重みのある力強い弾道が可能になります。 振り回さなくても「しなり」によるタメができる ため、自然なスイングで強いボールを打つことが可能です。
【スペック一覧表】
メーカー |
TRPX(ティーアールピーエックス) |
シャフト名 |
Red Hot FW type-P |
重量 |
☆/66g ☆☆/67g ☆☆☆/67g ☆☆☆☆/68g ☆☆☆☆☆/68g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
☆(柔い) 〜 ☆☆☆☆☆(硬い) |
キックポイント |
- |
トルク |
- |
調子 |
- |
シャフト径 |
☆/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm ☆☆/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm ☆☆☆/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
三菱ケミカル テンセイ TENSEI CK Pro Orange
出典:三菱ケミカル
元調子のシャフトを好むハードヒッター向けのシャフトです。タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計で、スイングが軽くフィニッシュまでスムーズに振り抜けます。元調子で上級者向けですが、 上級者モデルを試してみたいアベレージゴルファーにも扱いやすいシャフト です。
【スペック一覧表】モデル:「TENSEI CK Pro Orange60」
メーカー |
三菱ケミカル |
シャフト名 |
TENSEI CK Pro Orange |
重量 |
R/60.5g S/63.5g X/66g TX/67g |
長さ |
1,168cm/46inch |
フレックス |
R・S・X・TX |
キックポイント |
ハイ |
トルク |
R/3.6度 S/3.5度 X/3.4度 TX/3.4度 |
調子 |
ー |
シャフト径 |
R/Butt:15.30mm、Tip:8.55mm S/Butt:15.40mm、Tip:8.55mm X/Butt:15.45mm、Tip:8.55mm TX/Butt:15.45mm、Tip:8.55mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
女性・シニア向け
ここでは、女性・シニア向けのフェアウェイウッドシャフトを紹介します。
日本シャフト NS.PRO GT ELEGANCE
出典:日本シャフト
GTシリーズでもっとも軽量化されたモデルです。軽くて柔らかめなので、 力の弱い女性ゴルファーでもヘッドを走らせやすく設計 されています。先端側に剛性を抑えているので、粘りのある球離れでボールを捕まえやすいのも特徴です。フレックスはLLの一種類となります。
【スペック一覧表】
メーカー |
日本シャフト |
シャフト名 |
NS.PRO GT ELEGANCE |
重量 |
LL/49g |
長さ |
1,194cm/47inch |
フレックス |
LL |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
LL/4.4度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
LL/Butt:14.90mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
TRPX レッドホットFW タイプMK
出典:TRPX
力の弱い女性ゴルファーが使用することを考慮して設計されたフェアウェイウッド専用シャフトです。「軽さ」と「やさしさ」を徹底的に追及したモデルで、 女性やシニアゴルファーでもストレスなくスムーズにスイングできます 。緩やかなスイングであっても、しっかりとインパクトでしなり戻りが生まれボールを上げられるのが特徴です。
【スペック一覧表】
メーカー |
TRPX(ティーアールピーエックス) |
シャフト名 |
Red Hot FW type-MK |
重量 |
☆/53g ☆☆/54g ☆☆☆/55g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
☆(柔い) 〜 ☆☆☆(硬い) |
キックポイント |
ー |
トルク |
ー |
調子 |
ー |
シャフト径 |
☆/Butt:15.10mm、Tip:8.50mm ☆☆/Butt:15.10mm、Tip:8.50mm ☆☆☆/Butt:15.10mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
クレイジー アローFW
出典:ニューアート・スポーツ
「楽にヘッドスピードを上げられる」という、アローシリーズドライバーシャフトのコンセプトのまま設計されたシャフトです。ドライバーシャフトより手元側に剛性をもたせることで、ヘッド側に効率良く「しなり」と「しなり戻り」を発生させてヘッドを走らせます。 スイングスピードが遅い女性やシニアの方でも、しっかりとボールを上げられる でしょう。
【スペック一覧表】
メーカー |
TRPX(ティーアールピーエックス) |
シャフト名 |
Red Hot FW type-MK |
重量 |
☆/53g ☆☆/54g ☆☆☆/55g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
☆(柔い) 〜 ☆☆☆(硬い) |
キックポイント |
ー |
トルク |
ー |
調子 |
ー |
シャフト径 |
☆/Butt:15.10mm、Tip:8.50mm ☆☆/Butt:15.10mm、Tip:8.50mm ☆☆☆/Butt:15.10mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
女性向け
ここでは、女性向けのフェアウェイウッドシャフトを紹介します。
Geotech ジオテック REACE STUDIO FW レアス スタジオ フェアウェイウッド用
出典:ジオテックゴルフコンポーネント
女性向けに設計、デザインされたフェアウェイウッド専用シャフトです。フレックスはUni-0(柔め)〜Uni-3(硬め)となっています。また、事前アンケートで要望が多かった カラーバリエーションを豊富に取り揃えているのもポイント です。
【スペック一覧表】
メーカー |
ジオテックゴルフコンポーネント |
シャフト名 |
REACE STUDIO FW |
重量 |
Uni-0/51.5g Uni-1/53.5g Uni-2/54g Uni-3/56g |
長さ |
1,117cm/44inch |
フレックス |
Uni-0(柔め)〜Uni-3(硬め) |
キックポイント |
ミッドロー |
トルク |
Uni-0/6.3度 Uni-1/6.3度 Uni-2/6.3度 Uni-3/6.2度 |
調子 |
先中調子 |
シャフト径 |
Uni-0/Butt:14.60mm、Tip:8.50mm Uni-1/Butt:14.60mm、Tip:8.50mm Uni-2/Butt:14.80mm、Tip:8.50mm Uni-3/Butt:14.90mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
Geotech ジオテック キッチュ セレクション カーボン シャフト DR,FW,HB UT 兼用
出典:ジオテックゴルフコンポーネント
女性らしいデザインが特徴の女性専用シャフトです。軽くてタイミングが取りやすいので、振り切ってもミートしやすく飛距離アップを期待できます。「フィラメントワインディング製法」というカーボン繊維の束を編み込んで成型する方法で、硬度ムラを抑え安定したスイングを可能にしているのが特徴です。 画像はピンクですが、ほかにも絵柄が可愛らしいブラックとホワイトが用意されています 。
【スペック一覧表】
メーカー |
ジオテックゴルフコンポーネント |
シャフト名 |
キッチュ セレクション ウッド |
重量 |
L/47g |
長さ |
1,143cm/45inch |
フレックス |
L |
キックポイント |
ミッドロー |
トルク |
L/5.7度 |
調子 |
先中調子 |
シャフト径 |
L/Butt:14.70mm、Tip:8.55mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー、ハイブリッドユーティリティ兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
三菱ケミカル ELDIO/エルディオ No.03/No.06シリーズ
出典:三菱ケミカル
ELDIOは三菱ケミカルの女性専用シャフトブランドです。No03シリーズは曲げたくないゴルファー、No.06シリーズは飛距離を伸ばしたいゴルファー向けに設計されています。 カラーも女性らしいデザイン なのが特徴です。
【スペック一覧表】モデル:「No.03-40」「No.06-40」
メーカー |
三菱ケミカル |
シャフト名 |
ELDIO No.03/No.06 |
重量 |
【No.03-40】 S/46g SR/48g 【No.06-40】 S/46g SR/48g |
長さ |
1,168cm/46inch |
フレックス |
R・SR・S・SX・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
【No.03-40】 S/7.8度 SR/7.8度 【No.06-40】 S/7.8度 SR/7.8度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
【No.03-40】 R/Butt:15.00mm、Tip:- SR/Butt:15.00mm、Tip:- 【No.06-40】 R/Butt:15.00mm、Tip:- SR/Butt:15.00mm、Tip:- |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
三菱ケミカル フブキ FUBUKI V-series
出典:三菱ケミカル
飛距離性能に特化しているシャフトです。重量が40〜70g台とバリエーションが多いため、 女性ゴルファーにも扱いやすい シリーズとなっています。シャフト挙動を制御する設計なので、ボールへしっかりとパワーが伝わり初速を最大限に高め飛距離アップが可能です。
【スペック一覧表】モデル:「V40」
メーカー |
三菱ケミカル |
シャフト名 |
FUBUKI V-series |
重量 |
LITE/46,5g R/48g SR/50g S/52g |
長さ |
1,168cm/46inch |
フレックス |
LIRE・R・SR・S |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
LITE/7.4度 R/7.1度 SR/7度 S/6.9度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
LITE/Butt:15.15mm、Tip:8.55mm R/Butt:15.25mm、Tip:8.55mm SR/Butt:15.30mm、Tip:8.55mm S/Butt:15.35mm、Tip:8.55mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
スライスしづらい
ここでは、スライスしづらいフェアウェイウッドシャフトを紹介します。
三菱ケミカル ディアマナ BF
出典:三菱ケミカル
飛距離性能も高いですが、コントロール性能にも優れているシャフトです。捕まりすぎないので、操作性にも優れ意図した弾道で打ちやすく設計されています。また、しなり幅を抑えることで、しなり戻りを加速させているのも特徴です。 操作しやすく暴れない ため、シャフトによる曲がりを抑えられます。
【スペック一覧表】モデル:「BF-50」
メーカー |
三菱ケミカル |
シャフト名 |
Diamana BF |
重量 |
R/54g SR/45g S/57.5g X/60g |
長さ |
1,168cm/46inch |
フレックス |
R・SR・S・X |
キックポイント |
ミッドハイ |
トルク |
R/5.0度 SR/5.0度 S/5.0度 X/4.9度 |
調子 |
中元調子 |
シャフト径 |
R/Butt:16.00mm、Tip:8.55mm SR/Butt:16.10mm、Tip:8.55mm S/Butt:16.20mm、Tip:8.55mm X/Butt:16.30mm、Tip:8.55mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
飛距離重視
ここでは、飛距離重視のフェアウェイウッドシャフトを紹介します。
TRPX レッドホットFW タイプS
出典:TRPX
速いしなり戻りによって高弾道で飛距離を伸ばせる、ウェアウェイウッド専用シャフトです。 「やさしく飛距離を伸ばす」ことを追求したモデル なので、ストレスを感じずにシャープなスイングで飛距離を伸ばすことができます。
【スペック一覧表】
メーカー |
TRPX(ティーアールピーエックス) |
シャフト名 |
Red Hot FW type-S |
重量 |
☆/66g ☆☆/67g ☆☆☆/68g ☆☆☆☆/68g ☆☆☆☆☆/68g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
☆(柔い) 〜 ☆☆☆☆☆(硬い) |
キックポイント |
- |
トルク |
- |
調子 |
- |
シャフト径 |
☆/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm ☆☆/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm ☆☆☆/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm ☆☆☆☆/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm ☆☆☆☆☆/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
UST Mamiya ATTAS 11 アッタス ジャック
出典:シャフトラボ
デュアル・トルク・システムを採用し中間部のねじれ剛性を高め手元部と先端部のねじれやすく設計されたシャフトです。切り返しで自然なタメが生まれ、先端部のトルクにより ヘッドが上を向いた状態でインパクトを迎える ので、高弾道で飛距離を伸ばすことができます。
【スペック一覧表】モデル:「No.5」
メーカー |
シャフトラボ |
シャフト名 |
UST Mamiya ATTAS 11 |
重量 |
R/55g SR/57g S/58g X/60g |
長さ |
1,168cm/46inch |
フレックス |
R・SR・S・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R/4.7度 SR/4.7度 S/4.6度 X/4.6度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.20mm、Tip:8.50mm SR/Butt:15.25mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.35mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
UST Mamiya ATTAS CoooL アッタス クール
出典:シャフトラボ
手元側には剛性をもたせ、中と先端部のしなりによって力強いしなり戻りを生み出すシャフトです。強いしなり戻りによりヘッドが走り、ボールの初速と捕まりを最大限にします。それにより、 ランでも距離を稼ぐ ことも可能です。
【スペック一覧表】モデル:「No.5」
メーカー |
シャフトラボ |
シャフト名 |
UST Mamiya ATTAS CoooL |
重量 |
R/53g SR/54g S/57g X/59g |
長さ |
1,168cm/46inch |
フレックス |
R・SR・S・X |
キックポイント |
ミッドロー |
トルク |
R/4.5度 SR/4.5度 S/4.4度 X/4.4度 |
調子 |
先中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.15mm、Tip:8.50mm SR/Butt:15.20mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.25mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.35mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
UST Mamiya ATTAS EE
出典:シャフトラボ
ATTASシリーズのフェアウェイウッド専用シャフトです。四軸®という織物技術を採用し、カーボンを均一に織り込んだシャフトなので、均一な剛性を保ちシャフトの不要なねじれ、しなり、つぶれを抑えコントロール性能を上げています。また、 中調子がクラブヘッドを走らせ高弾道のボールで飛距離を稼ぐ ことが可能です。
【スペック一覧表】モデル:「EE335-55」
メーカー |
シャフトラボ |
シャフト名 |
UST Mamiya ATTAS EE |
重量 |
R/52g SR/52g S/53g |
長さ |
1,117cm/44inch |
フレックス |
R・SR・S |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R/5.6度 SR/5.3度 S/5.3度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.20mm、Tip:8.50mm SR/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
UST Mamiya AUGA G FW
出典:シャフトラボ
AUGAシリーズのフェアウェイウッド専用シャフトです。フェアウェイウッドに必要な上がりやすさを、フレックスごとで設計したしなりによって生み出します。また、全長に90tの 高弾性シートを採用し、飛距離性能を高めている シャフトです。
【スペック一覧表】モデル:「No.55」
メーカー |
シャフトラボ |
シャフト名 |
UST Mamiya AUGA G FW |
重量 |
R/57g SR/57g S/58g X/60g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
R・SR・S・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R/3.6度 SR/3.6度 S/3.6度 X/3.6度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm SR/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.35mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
エストリックス S-TRIXX VALMER BBX-F
出典:エストリックス
3番ウッド(スプーン)専用に設計されたシャフトです。3番ウッドはフェアウェイウッドでもっとも難しいクラブと言われています。このシャフトは、その 3番ウッドをやさしく打てるように設計 されました。中から先にクセのないしなりをもたせることで球が上がり、やさしく飛距離を伸ばせます。
【スペック一覧表】
メーカー |
エストリックス |
シャフト名 |
S-TRIXX VALMER BBX-F |
重量 |
01/49g 02/52g 03/53g 04/54g 05/57g 06/69g |
長さ |
1,105cm/44inch |
フレックス |
01(柔め)〜06(硬め) |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
01/5.1度 02/5.1度 03/5.1度 04/5.1度 05/5.0度 06/4.6度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
01/Butt:16.65mm、Tip:8.55mm 02/Butt:16.75mm、Tip:8.55mm 03/Butt:16.80mm、Tip:8.55mm 04/Butt:16.85mm、Tip:8.55mm 05/Butt:16.95mm、Tip:8.55mm 06/Butt:17.00mm、Tip:8.55mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用(スプーン用) |
グラファイトデザイン ツアーAD VR
出典:グラファイトデザイン
ヘッドテクノロジー性能を最大限に活かし、高初速化を実現させるために設計されたシャフトです。手元側の剛性を高めて、強い切り返しにも負けないシャープな振り抜きを感じることができます。ヘッド側は極端に剛性を落とすことなく、強いインパクトと自然なしなりによって 一体感のあるスイングで飛距離を伸ばすことが可能 です。
【スペック一覧表】モデル:「VR-5」
メーカー |
グラファイトデザイン |
シャフト名 |
TOUR AD VR |
重量 |
R2/54g R1/56g S/57g X/60g |
長さ |
1,168cm/46inch |
フレックス |
R2・R1・S・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R2/4.5度 R1/4.5度 S/4.5度 X/4.5度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R2/Butt:15.20mm、Tip:8.50mm R1/Butt:15.25mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
兼用 |
※注意:ドライバー兼用のためリシャフト時の数値は変わる可能性があります
コンポジットテクノ Fire Express FWタイプD
出典:コンポジットテクノ
四軸シート構造を採用したフェアウェイウッド専用シャフトです。切り返しでの安定したタメと、鋭いしなり戻りで飛距離を伸ばすことができます。弾道はスピン量を抑えた中弾道が出やすいので、 ランも期待できる のではないでしょうか。
【スペック一覧表】モデル:「D 65」
メーカー |
コンポジットテクノ |
シャフト名 |
Fire Express FW Type-D |
重量 |
SR/68g S/70g X/72g |
長さ |
1,105cm/43.5inch |
フレックス |
SR・S・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
SR/2.7度 S/2.6度 X/2.5度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
SR/Butt:15.60mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.60mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.70mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
フジクラ MCF
出典:フジクラ
カーボンと金属を複合する技術「MCF(Metel Composite Technology)」を採用したフェアウェイウッド専用シャフトです。銅箔をグリップ下に複合することで、切り返しでタメを作り、インパクトでの 手元の浮きを抑え、安定したスイングで飛距離を伸ばせます 。
【スペック一覧表】モデル:「MCF 6」
メーカー |
フジクラ |
シャフト名 |
MCF |
重量 |
R/65.5g S/67g X/69g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
R・S・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R/3.9度 S/3.9度 X/3.9度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.20mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.25mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
フジクラ スピーダー エボリューションV FW
出典:フジクラ
Speeder EVOLUTION Vのフェアウェイウッド専用シャフトです。先中調子によって程よいしなり戻りが生まれるため、 ターフ上でもタイミングが取りやすい のでボールを上げやすくなります。
【スペック一覧表】モデル:「FW50」
メーカー |
フジクラ |
シャフト名 |
Speeder EVOLUTION V FW |
重量 |
R/57.5g SR/59g S/60.5g X/62g |
長さ |
1,118cm/44inch |
フレックス |
R・SR・S・X |
キックポイント |
ミッドロー |
トルク |
R/4.6度 SR/4.6度 S/4.6度 X/4.6度 |
調子 |
先中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.35mm、Tip:8.50mm SR/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.45mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.50mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
三菱ケミカル グランドバサラFW
出典:三菱ケミカル
GRAND BASSARAシリーズのフェアウェイウッド専用シャフトです。軽量シャフトに感じる「振り切れない」「ボールが吹け上がる」「トゥダウンしてボールが曲がる」などの 不満を解消すべく開発 されました。軽量なのに強い弾道で飛距離を伸ばせるシャフトです。
【スペック一覧表】モデル:「GBf39」
メーカー |
三菱ケミカル |
シャフト名 |
GRAND BASSARA FW |
重量 |
LITE/41g R/42.5g S/44.5g |
長さ |
1,092cm/43inch |
フレックス |
LITE・R・S |
キックポイント |
ミッドロー |
トルク |
LITE/6.8度 R/6.8度 S/6.8度 |
調子 |
先中調子 |
シャフト径 |
LITE/-、Tip:8.60mm R/-、Tip:8.60mm S/-、Tip:8.60mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
日本シャフト N.S.PRO Regio FW
出典:日本シャフト
超高弾性素材を採用し飛距離に特化したフェアウェイウッド専用シャフトです。手元よりの剛性により、大きなしなり戻りが生まれるため伸びのある弾道を打てます。また、重量感により力まず飛距離を稼げるため、 自然なスイングで操作性も良い シャフトです。
【スペック一覧表】モデル:「TYPE70」
メーカー |
日本シャフト |
シャフト名 |
N.S.PRO Regio FW |
重量 |
R/69g S/71.5g X/73.5g |
長さ |
1,092cm/43inch |
フレックス |
R・S・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R/3.2度 S/3.2度 X/3.2度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.15mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.20mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.25mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
安定性重視
ここでは、飛距離重視のフェアウェイウッドシャフトを紹介します。
グラファイトデザイン ツアーAD F
出典:グラファイトデザイン
TOUR ADシリーズのフェアウェイウッド専用シャフトです。シャフト全体でしなり戻りが生まれるため、ブレの少ない安定した弾道を打てます。また、重量感もありスムーズなスイングで飛ばせるため、 操作性に優れている のも特徴です。
【スペック一覧表】モデル:「F-65」
メーカー |
グラファイトデザイン |
シャフト名 |
TOUR AD F |
重量 |
SR/68g S/68g X/68g |
長さ |
1120cm/44inch |
フレックス |
SR・S・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
SR/3.3度 S/3.3度 X/3.3度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
SR/Butt:15.35mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.35mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.40mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
フジクラ スピーダーエボリューションVI FW
出典:フジクラ
Speeder EVOLUTION Ⅵのフェアウェイウッド専用シャフトです。先端部に剛性をもたせることで、 クセのないしなり戻りとコントロール性能 を高めます。打ち込むのを好むゴルファーに扱いやすいシャフトです。
【スペック一覧表】モデル:「FW-50」
メーカー |
フジクラ |
シャフト名 |
Speeder EVOLUTION Ⅵ FW |
重量 |
R/54.5g SR/56g S/57.5g X/59g |
長さ |
1120cm/44inch |
フレックス |
R・SR・S・X |
キックポイント |
ミッド |
トルク |
R/4.9度 SR/4.9度 S/4.9度 X/4.9度 |
調子 |
中調子 |
シャフト径 |
R/Butt:15.15mm、Tip:8.50mm SR/Butt:15.20mm、Tip:8.50mm S/Butt:15.25mm、Tip:8.50mm X/Butt:15.30mm、Tip:8.50mm |
フェアウェイウッド専用・兼用 |
専用 |
ゴルフノート編集部おすすめフェアウェイウッドシャフト
【グラファイトデザイン ツアーAD F】
出典:グラファイトデザイン
さまざまなシャフトを紹介しました。そのなかでゴルフノート編集部がおすすめするシャフトは、 グラファイトデザインの「TOUR AD F」 です。
おすすめフェアウェイウッドシャフトの口コミ
ゴルフノート編集部おすすめドフェアウェイウッドシャフト「TOUR AD F」の口コミを紹介します。
良い口コミ
悪い口コミ
ゴルフノート編集部の評価・コメント
まとめ
シャフト選びは、キックポイントや重量など、さまざまなポイントを考慮する必要があります。また、フレックスなどヘッドスピードにマッチしたものを選ぶことも重要です。 この記事ではカテゴリ別でフェアウェイウッドのシャフトを紹介ました。皆さんのシャフト選びに役立てていただければ幸いです。
関連記事:【プロ監修】フェアウェイウッドの基本を知って、飛距離アップにつなげよう!
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